混动车型(phev/hev)的电机驱动系统需在 “纯电、混动、能量回收” 多工况下切换,面临频繁的电流冲击(如能量回收时电流反向,峰值 150a)与工况切换时的信号波动,其 pcb 需同时满足 “耐电流冲击、工况切换稳定、高效节能” 三大需求。
混动车型电机驱动 pcb 2025-09-26 阅读:6400-613-0088
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